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      山工機械
      捷報!山河智能完成“全球最大”6.3米直徑旋挖樁成孔成樁
      www.prinzewilson.com   2023-08-15  中國工程機械信息網

        超級裝備助力超級工程

        西堠門公鐵兩用大橋

        甬舟鐵路全線關鍵性控制工程

        集多項世界首創、世界之最

        山河智能SWDM1280超級旋挖鉆機

        為大橋筑牢磐石基礎

        8月13日,中鐵大橋局承建的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋項目現場傳來捷報,由山河智能SWDM1280超級旋挖鉆機施工的5號主塔墩15號樁,經過近20小時約2928m3混凝土的連續澆筑,最終順利完成6.3米直徑項目首樁灌注,創造了旋挖鉆機成孔成樁6.3米直徑世界記錄,為后續工程順利開展奠定了堅實的基礎。


        此次澆筑完成的5號墩首樁15號樁,屬于甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋主塔墩工程,樁徑6.3米,樁長84米,施工深度106米,類型為端承樁。該樁地質條件較硬,所處弱風化流紋巖達22.9米,微風化流紋巖達7.5米,鉆進難度大。該樁7月5日由山河智能SWDM1280旋挖鉆機正式開孔,采用五級鉆孔工藝,期間將6.8米鋼護筒打入至海床裸巖面8米,鉆進過程設備平穩高效,并于7月19日率先完成5號墩首根6.3米樁成孔。


        作為樁工機械綜合領域領軍企業,山河智能秉承先導式創新理念,積極響應國家、市場和客戶需求,研制了各類高端化、專業化、成套化創新產品。西堠門大橋工程規模大、橋梁結構新穎、科技含量高,是一項挑戰極限的超級跨海工程,現場工況具有“風大、浪高、水深、流急、裸巖”等情況。正是甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋這項超級工程,牽引了山河智能SWDM1280超級旋挖鉆機的研制。


        SWDM1280旋挖鉆機最大成孔直徑可達7米,最大成孔深度可達176米,憑借山河智能強大的先導式研發創新能力,針對超深大直徑硬巖鉆孔穩定性及鉆孔工藝、超大設備拆裝便捷性及作業可靠性等方面,研發了大慣量回轉平臺制動力增強技術、五鍵條高強度大直徑鉆桿、大直徑大長度單層排繩滾筒、對稱式動力插銷模塊化底盤等十余項創新技術。憑借這些創新技術,SWDM1280旋挖鉆機在西堠門公鐵兩用大橋之前6號墩和現在5號主塔墩施工中,表現穩定、可靠、高效,得到承建方中鐵大橋局和施工方武漢樂成充分肯定。


        近年來,樁工機械行業處于調整期,然而研發沒有淡季,山河智能始終秉承先導式創新理念,加大創新研發投入,研制出超級靜力壓樁機、超級樁架、超級旋挖鉆機等一批超級裝備,并在深中通道、燕磯長江大橋、中泰鐵路等國內外超級工程中應用,引領行業升級發展。

        未來,山河智能將進一步加大研發投入,在工程牽引裝備研制、裝備支撐工程實現的理念下,發力樁基礎施工特殊地層、特殊環境、特殊樁型場景需求,通過工程、工法和裝備協同創新,不斷引領樁工機械行業往成套化、專業化方向發展。

      來源:山河智能    打 印    關 閉
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